Kurzfristige Lösung für U1-Sperre
Die Linie U1 verkehrt derzeit nur zwischen den Stationen Oberlaa und Reumannplatz sowie zwischen Schwedenplatz und Leopoldau. Die Stationen Keplerplatz bis Stephansplatz können nicht eingehalten werden.
Das Rad hat als umweltfreundliches Verkehrsmittel die letzten Jahre einen starken Aufschwung erhalten. Immer mehr Menschen erkennen die Vorteile dieser Mobilitätsform, weshalb die Fortschrittskoalition es sich zur Aufgabe gemacht hat, die dafür notwendige Infrastruktur weiter auszubauen. Heuer erhält auch die Hütteldorfer Straße endlich ein Upgrade, das bis Ende 2024 fertiggestellt werden soll.
Die Hütteldorfer Straße ist eine wichtige Verkehrsverbindung, da stellt auch der Radverkehr keine Ausnahme dar. Damit die Hauptverkehrsroute von diesem auch genutzt werden kann, sind sichere und baulich getrennte Radwege eine Grundvoraussetzung. Bisher waren die Radverbindungen in Rudolfsheim-Fünfhaus von Lücken geprägt. Dies wird sich nun aber ändern. Mit dem Projekt in der Hütteldorfer Straße entsteht aktuell eine sichere und attraktive Verbindung nach Penzing.
Bisher stand vom Gürtel kommenden Radfahrer:innen lediglich ein Mehrzweckstreifen bis zur Guglgasse zur Verfügung. Von dort war ein Weiterfahren Richtung Penzing nur mehr im Mischverkehr möglich, was die Sicherheit und den Komfort für Radfahrende nicht gerade erhöht. Diese Zeiten sind aber zum Glück bald vorbei, denn aktuell wird an einem 3,5 Meter breiten und 1,2 Kilometer langen baulich getrennten Zweirichtungs-Radweg in der Hütteldorfer Straße vom Urban-Loritz-Platz weg bis hin zur Wurmsergasse gearbeitet. Von dort geht es über die verkehrsberuhigte Wasserwelt – entlang der Meislstraße bis zur Johnstraße – auf einer 1,6 Kilometer langen und sicheren Radverbindung. Nachdem die neue Radverbindung über den Urban-Loritz-Platz hinaus bis zur Westbahnstraße ausgebaut wird, ist auch der Anschluss an den 7. Bezirk sichergestellt.
Nicht nur Radfahrerinnen und Radfahrer profitieren vom Radwegeausbau, sondern auch die Bewohnerinnen und Bewohner von Rudolfsheim-Fünfhaus. Damit einher geht nämlich nicht nur mehr Sicherheit im Verkehr, sondern auch eine nachhaltige Gestaltung, die den Herausforderungen einer immer heißer werdenden Stadt gewachsen ist. Insgesamt sollen 34 neue Bäume und 2.100 Quadratmeter neuer Grünraum entstehen. Eine automatische Bewässerung soll das Überleben der Pflanzen sichern und so den Menschen vor Ort mehr Aufenthaltsqualität bieten. Wir sind gespannt und freuen uns auf das fertige Projekt.
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