Nach dem Verbot des Fahrradfahrens gegen die Einbahn im Grätzl (bspw. der Lindauergasse) war es dringend notwendig, eine Möglichkeit zu schaffen, den Radverkehr entlang der Nord-Süd-Route zu beschleunigen und sicherer zu machen. Daher haben wir bereits in der Bezirksvertretungssitzung am 23.2.2022 einen Antrag auf Errichtung einer geeigneten Raddurchfahrt an der Friedmanngasse 54 eingebracht.
Der Antrag wurde im Mobilitätsausschuss behandelt und die Stadt Wien hat bereits die Planung einer guten Lösung abgeschlossen. Es wird nicht nur der Durchgang sichtbarer und einfacher zu befahren, sondern auch die Umgebung wird ansprechender gestaltet.
Um die schnelle Umsetzung einer Verbesserung für Radfahrer_innen nicht zu konterkarrieren, haben wir unseren Antrag zurückgezogen und freuen uns auf eine baldige Umsetzung.
Unser Team & Programm für die Wien-Wahl 2025
Mit vollem Tatendrang sind wir bereits in den Wahlkampf gestartet. Wir wollen weiterhin konstruktiv für ein noch lebenswerteres Döbling arbeiten. Ein Döbling, das Menschen verbindet, Einkaufsstraßen belebt und Geschäftsleute unterstützt, wo Hitzeinseln abgekühlt und Partizipation und Transparenz gefördert werden. Das ist unser Team und unser Programm:
Unser Programm für den Dritten
Als einer der Bezirke Wiens, der immer weiter wächst, bietet die Landstraße nicht nur viele Chancen, sondern hält auch Herausforderungen bereit. Die Menschen, die hier arbeiten und wohnen, sind vielfältig – ebenso sind es die Anforderungen, die an den Bezirk gestellt werden. Wir setzen uns dafür ein, dass die Landstraße nicht nur verwaltet, sondern aktiv gemeinsam gestaltet wird.
SMART statt chaotisch
Die Park- und Stellplatzsuche in Ottakring ist für viele ein täglicher Kampf. Doch statt weiter Fronten zwischen Verkehrsteilnehmer:innen aufzubauen, setzen wir NEOS auf smarte, moderne und pragmatische Lösungen, bei denen alle gewinnen. Mobilität muss für alle funktionieren: für Autofahrer:innen, Radfahrer:innen, Öffi-Nutzer:innen und Fußgänger:innen. Denn jedes Verkehrsmittel hat seine Berechtigung – entscheidend ist, dass jeder Mensch seine Mobilitätsbedürfnisse frei ausleben kann.