Unsere Bilanz der Radweg-Offensive 2025

Allein im letzten Jahr investierte die Stadt 57 Millionen Euro, um 53 Projekte im Hauptradwegenetz umzusetzen. Das Ergebnis sind über 20 Kilometer neue, hochwertige Radinfrastruktur. Wenn man die Bezirksnetze dazurechnet, kommen sogar noch einmal sieben Kilometer obendrauf. 

Besonders wichtig ist uns dabei der Qualitätsanspruch: 

• Sicherheit zuerst: Knapp 70 Prozent der neuen Wege sind baulich vom Autoverkehr getrennt. Das schafft Vertrauen – egal ob für Kinder auf dem Schulweg oder für alle Bürgerinnen und Bürger beim Einkauf bzw. auf dem Weg zur Arbeit. 
• Fahrradstraßen: Ein Viertel der neuen Infrastruktur wurde als Fahrradstraße oder fahrradfreundliche Straße realisiert, wo das Rad klare Priorität genießt. 
• Lückenschlüsse: Mit Meilensteinen wie der Radachse West oder der neuen Verbindung in der Alserbachstraße verschwinden die weißen Flecken auf dem Stadtplan.

Für uns NEOS ist moderne Mobilität untrennbar mit Lebensqualität verbunden. Deshalb ist jedes Radwegeprojekt auch ein Klimaprojekt. Unter dem Motto „Raus aus dem Asphalt“ nutzen wir die Baustellen, um die Grätzl klimafit zu machen. Wo früher nur grauer Beton war, entstehen jetzt neue Grünflächen und zusätzliche Baumpflanzungen. Das kühlt die Stadt und macht das Radfahren auch an heißen Sommertagen zum kleinen Vergnügen.

Dieser Ausbau ist eine echte Teamleistung. Ein engmaschiges Netz entsteht nur dann, wenn Stadt und Bezirke konstruktiv an einem Strang ziehen. Ein großer Dank gebührt hier den Planerinnen und Planern sowie den beteiligten Bezirken, die vor Ort die besten Lösungen für die Bürger:innen erarbeiten. 

Ganz besonders bedanken wir uns aber bei den Wienerinnen und Wienern. Ihr Feedback aus dem Alltag ist unser wichtigster Kompass, um genau dort anzusetzen, wo der Bedarf am größten ist. Und ja, wir wissen, dass Baustellen Geduld erfordern – aber das Ergebnis zeigt, dass sich dieser Einsatz für ein lebenswerteres Wien lohnt.

Die Radweg-Offensive geht nahtlos weiter. Auch für das Jahr 2026 planen wir im Rahmen der budgetären Möglichkeiten bereits zahlreiche neue Projekte, um weitere Lücken im Netz zu schließen und das Radfahren für noch mehr Menschen zur echten Alternative zu machen. Wir investieren weiter in Sicherheit, Platz und eine klimafreundliche Zukunft unserer Stadt.

Im Bild v.l.n.r.: NEOS-Mitglied des Bezirksteams Simmering Emre Canli, Stadträtin Ulli Sima, NEOS-Bezirksrätin Sibylle Schwarz, NEOS Mobilitätssprecherin Angelika Pipal-Leixner.