Fast vom Rand des Biosphärenparks Wienerwald kommend, an der HTL Ottakring, dem Schuhmeierplatz, der Brauerei und am Brunnenmarkt vorbei zum Gürtel hin ist die Thaliastraße eine Pulsader unseres Bezirkes. Hier wollen wir ein sichtbares Zeichen setzen und Solidarität mit der LGBTIQ*-Community zeigen.
Anlässlich des Pride-Month haben wir, unterstützt von der SPÖ, den Grünen und Links, einen Antrag zur Errichtung eines Regenbogen-Zebrastreifens eingebracht. Dieser wurde in der Bezirksvertretungssitzung am 10.06.2021 mehrheitlich angenommen.
Die Farben des Regenbogens sind ein Symbol für Vielfalt, Buntheit, Toleranz,
Gemeinschaft, Frieden und die Fahne der LGBTIQ+ Community. Für diese Anliegen braucht es neben Anlaufstellen und Aufklärungsarbeit auch Sichtbarkeit in der Öffentlichkeit. Der Regenbogen als gestalterisches Element in der Thaliastraße ist ein sichtbares Bekenntnis zu diesen Werten. Denn
Außerdem erhält die Thaliastraße im Zuge ihrer Neugestaltung ein
Unser Team & Programm für die Wien-Wahl 2025
Mit vollem Tatendrang sind wir bereits in den Wahlkampf gestartet. Wir wollen weiterhin konstruktiv für ein noch lebenswerteres Döbling arbeiten. Ein Döbling, das Menschen verbindet, Einkaufsstraßen belebt und Geschäftsleute unterstützt, wo Hitzeinseln abgekühlt und Partizipation und Transparenz gefördert werden. Das ist unser Team und unser Programm:
Unser Programm für den Dritten
Als einer der Bezirke Wiens, der immer weiter wächst, bietet die Landstraße nicht nur viele Chancen, sondern hält auch Herausforderungen bereit. Die Menschen, die hier arbeiten und wohnen, sind vielfältig – ebenso sind es die Anforderungen, die an den Bezirk gestellt werden. Wir setzen uns dafür ein, dass die Landstraße nicht nur verwaltet, sondern aktiv gemeinsam gestaltet wird.
SMART statt chaotisch
Die Park- und Stellplatzsuche in Ottakring ist für viele ein täglicher Kampf. Doch statt weiter Fronten zwischen Verkehrsteilnehmer:innen aufzubauen, setzen wir NEOS auf smarte, moderne und pragmatische Lösungen, bei denen alle gewinnen. Mobilität muss für alle funktionieren: für Autofahrer:innen, Radfahrer:innen, Öffi-Nutzer:innen und Fußgänger:innen. Denn jedes Verkehrsmittel hat seine Berechtigung – entscheidend ist, dass jeder Mensch seine Mobilitätsbedürfnisse frei ausleben kann.