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Der erste Teil der Radschnellverbindung ins Zentrum ist fertiggestellt - nächster Halt ist die Praterstraße.

Mariahilf und das Klimateam passt perfekt zusammen. Die Mariahilfer:innen sind ja schon wahre Routiniers in Sachen Bürgerbeteiligung. Zahlreiche großartige Projekte zeigen das ganz deutlich.

Wir NEOS auf der Wieden unterstützten die Petition „TEMPO 30 für die GANZE Favoritenstraße im 4. Bezirk“.

Am 14. April ging es mit Yannick Shetty durch das neu renovierte Parlament. Nicht nur das Gebäude sorgte bei bei uns für Staunen, sondern auch die netten Anekdoten dazu.

Egal ob Energiesparen, Ernährung, Recycling oder Mobilität - seit heute kannst du deine Idee einbringen. Mitmachen können alle, die in Wien leben und eine Idee für eine klimafreundliche Zukunft haben. Bring dich online, bei Veranstaltungen vor Ort oder per Ideenkarte ein und gestalte Währing! Alle Informationen findest du auf https://wien.neos.eu/bezirke/waehring/klimateam

Nun ist es so weit! Mit dem Spatenstich haben die Umbauarbeiten für das klimafitte Grätzl Kutschkermarkt/Schulgasse begonnen. Herzstück des Projektes, ist die von NEOS geforderte Verbindung von Kutschkermarkt und Bauernmarkt, sowie die umfassenden Begrünungsmaßnahmen mit 35 neuen Bäumen und 11 Grünflächen. 

Bereits 2019 haben wir beantragt, dass Margareten zum Demenzfreundlichen Bezirk wird. Obwohl der Antrag einstimmig angenommen wurde, hat es ein bisschen gedauert. 

Seit 2015 haben wir beharrlich daran gearbeitet, die Förderkriterien transparent zu gestalten und das Budget aufzustocken.

Die letzte Bezirksvertretungssitzung stand seitens NEOS wieder im Zeichen der Grätzlgestaltung. Grätzln waren in früheren Zeiten die Herzstücke eines Bezirks und das können sie wieder werden - man muß sie nur wiederbeleben.

Straßen, Plätze und Gebäude werden oftmals nach bekannten, verstorbenen Personen benannt. Auch historische Ereignisse, werden immer wieder für Benennungen herangezogen. Je nach der Umgebung, können es auch Flurnamen sein.

Die aufgelassene Gleistrasse bietet die einzigartige Möglichkeit, die bestehende Grünoase zu erweitern.

In Wiens Außenbezirken scheitert die Nutzung des Fahrrads – egal ob muskel- oder elektrobetrieben – an den oft langen Arbeits- und Schulwegen. So wie im Süden Wiens würden auch im 19. Bezirk zahlreiche Döblinger:innen das Fahrrad gerne als „Zubringer“ zur S- oder U-Bahn – also auf der „Last Mile“ verwenden.

Wir wollen das Video von Karl Mahrer (ÖVP) nicht unkommentiert stehenlassen. In Ottakring haben wir keinen Platz für Hetze, erst recht nicht, wenn diese gegen die kulturelle Vielfalt am Brunnenmarkt geht. 

Anfang März haben wir NEOS am Neubau eine Arbeitsklausur abgehalten und unseren Plänen und Schwerpunkten für das Jahr 2023 den Feinschliff gegeben.